LAMPA WARSZTATOWA AKUMULATOROWA LED 10W 1000LM POD MASKE Z MAGNESEM YT-08534 YATO

LAMPA WARSZTATOWA AKUMULATOROWA LED 10W 1000LM POD MASKE Z MAGNESEM YT-08534 YATO

Lampa została zaprojektowana do intensywnej pracy w środowisku warsztatowym. Dzięki długości 50 cm oraz szerokiemu kątowi świecenia oświetla duże obszary, co jest idealne podczas przeglądów silnika czy napraw podwozia.

Wbudowany czujnik ruchu umożliwia szybkie włączanie światła poprzez machnięcie dłonią — bez dotykania lampy. To rozwiązanie szczególnie praktyczne podczas prac, gdzie ręce są zabrudzone olejem lub smarem.

Dwa tryby świecenia pozwalają dostosować jasność do aktualnej czynności — od precyzyjnych inspekcji po długotrwałą pracę wymagającą oszczędzania energii. Wydajny akumulator Li-Ion (2×18650) zapewnia długą pracę i szybkie ładowanie przez nowoczesne złącze USB-C.

Solidna konstrukcja IK07, wykonanie z ABS i PC oraz funkcjonalne mocowania (magnesy i haki) sprawiają, że lampa świetnie sprawdza się w warsztatach, serwisach samochodowych, garażach, a także w zastosowaniach hobbystycznych.

Zalety lampy

1. Podwójny system włączania

• klasyczny włącznik,

• czujnik ruchu aktywowany gestem, idealny gdy nie można użyć rąk.

2. Mocne i równomierne światło

• dioda COB LED 10 W,

• strumień świetlny 1000 lm (tryb wysoki) / 500 lm (tryb niski),

• szeroki kąt świecenia 120°, zapewniający doskonałą widoczność dużych powierzchni.

3. Długi czas pracy na akumulatorze

• do 5 godzin w trybie niskim,

• do 2,5 godziny w trybie wysokim,

• szybkie ładowanie USB-C 5 V / 2 A w 3,5–4 godziny.

4. Praktyczna konstrukcja do pracy warsztatowej

• magnesy na obu końcach — łatwy montaż do metalowych powierzchni,

• 2 haki umożliwiające zawieszenie lampy,

• uchwyty z regulacją 180° i 350°,

• wytrzymała obudowa z ABS i PC,

• odporność mechaniczna IK07.

5. Bezpieczeństwo i wygoda użytkowania

• ochrona akumulatora przed przeładowaniem i nadmiernym rozładowaniem,

• 4-stopniowy wskaźnik poziomu baterii,

• barwa światła 6500 K — zimna, idealna do prac precyzyjnych,

• CRI 80 — dobre odwzorowanie kolorów.

Zastosowanie

• oświetlanie komory silnika,

• naprawy samochodowe i diagnostyka,

• prace warsztatowe i serwisowe,

• prace w trudno dostępnych lub słabo oświetlonych miejscach,

• oświetlenie podwozia i układów mechanicznych,

• prace montażowe i instalacyjne,

• użytki domowe — piwnice, garaże, strychy, majsterkowanie.

FAQ — Najczęstsze pytania

1. Czy czujnik ruchu można wyłączyć?

Tak, lampa działa zarówno w trybie czujnika, jak i tradycyjnego włącznika. Tryby można przełączać ręcznie.

2. Jak działa aktywacja gestem?

Wystarczy machnąć dłonią w pobliżu czujnika — lampa włączy się lub wyłączy bez dotykania obudowy.

3. Czy lampa może pracować podczas ładowania?

Zależnie od modelu sterownik zwykle na to pozwala, jednak dla maksymalnej żywotności akumulatora zaleca się używać lampy po pełnym naładowaniu.

4. Czy magnesy są wystarczająco mocne do montażu w komorze silnika?

Tak, magnesy zostały umieszczone na obu końcach lampy, co zapewnia stabilne i wygodne mocowanie do metalowych elementów.

5. Czy lampa jest wodoodporna?

Posiada klasę ochrony IP20, co oznacza odporność na drobne ciała stałe, ale nie na wodę. Nie należy używać jej w miejscach narażonych na zachlapanie.

6. Jak długo wytrzymuje dioda LED?

Żywotność diody to około 30 000 godzin, co przy normalnym użytkowaniu oznacza lata pracy.

7. Jaki jest czas ładowania?

Pełne ładowanie trwa około 3,5–4 godzin przez przewód USB-C (5 V / 2 A).